インド、プネ、2021 年 11 月 17 日 (グローブ ニュースワイヤー) – Fortune Business Insights™ の調査によると、世界の炭素繊維市場シェアは 2028 年までに 40 億 8,880 万米ドルに達すると予想されています。軽自動車の需要の増加が成長を促進すると予想されていますインドブランドエクイティ財団（IBEF）のデータによると、2020年10月のインドの乗用車販売は2019年と比較して14.19％増加した。報告書はさらに、2020年の炭素繊維産業の売上は22億3,860万米ドルになると指摘している。 2021 年から 2028 年までの予測期間中の年間複合成長率は 8.3% であると推定されています。
2020年1月、ソルベイはSGLカーボンと提携して、航空機を軽量化するための高性能複合材料を開発しました。この決定は、航空機の重量を軽減し、大気排出量を削減することが緊急に必要であるため行われました。同社関係者によると、「この提携により、航空業界向けの新しい炭素繊維複合材料の開発にご協力ください。これはまだ始まったばかりなので、プログラムの 1 つに使用するためにこれらの資料を審査しています。軽飛行機の時代は、まったく新しいレベルに進もうとしています。」
新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、自動車産業は深刻な影響を受けています。日本、韓国、イタリア、英国、ドイツ、米国の自動車メーカーは、2020年のパンデミックの直接的な影響を実証しています。中断により、 OEMはサプライチェーンを強化する必要がある。同時に、多くの業界は感染拡大を防ぐために製造施設を閉鎖している。
レポートには、現在の市場規模を推定するための 4 つの重要な指標が含まれています。マザー市場に関する情報を収集するために、詳細な二次調査が実施されました。次のステップには、さまざまな業界の専門家とこれらの規模、仮説、調査結果を検証するための予備調査が含まれます。この業界の規模を計算するためのボトムアップおよびトップダウンの方法。
多くの企業が車両の重量を軽減するために開発プロセスに多額の投資を行っています。その結果、ハイエンドのスーパースポーツカーでの炭素繊維強化ポリマー (CFRP) の使用が増加しています。CFRP の密度は 1.6g/cc と低いです。さらに、軽量車は約 6% ～ 8% の燃料を節約でき、燃費が向上します。これらの要因により、次の炭素繊維市場の成長が加速すると予想されます。ただし、このファイバーのコストは非常に高く、主に前駆体のコストと生産量に依存するため、成長が妨げられる可能性があります。
用途に応じて、市場は航空、航空宇宙および防衛、自動車、風力タービン、スポーツおよびレジャー、建設に分類されます。前駆体に基づいて、ピッチと倍音に分類されます。牽引規格の簡単な説明は次のとおりです。
トラクションによると、市場はビッグトラクションとスモールトラクションに分けられます。そのうち、ラージトウの世界と米国の炭素繊維市場シェアはそれぞれ24.3%と24.6%です。現在、いくつかの企業が、トラクションを開発するための新しい戦略を立てようとしています。大きなトウの中間弾性率。
炭素繊維の世界市場には、帝人株式会社、東レ工業、Zoltek など多くの企業が存在します。彼らは主に地元企業の買収、最先端の製品の発売、または有名企業との協力に重点を置いています。組織。
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投稿時間: 2021 年 12 月 27 日